Regionalverband Ruhr / Ruhrparlament Transparent

Die AfD-Fraktion hat im Rahmen einer Anfrage die Situation der Pop-Up-Radwege in Recklinghausen-Stuckenbusch thematisiert. Dabei wurden Bedenken hinsichtlich der Friedrich-Ebert-Straße geäußert, insbesondere in Bezug auf die Reduzierung von Fahrspuren auf einer wichtigen Umleitungsstrecke für die A43, die Verfügbarkeit alternativer Routen für Radfahrer sowie mögliche Unfallrisiken durch unübersichtliche Verkehrsführungen.

Die Verwaltung antwortete, dass das zwischen 2017 und 2019 erarbeitete Regionale Radwegenetz Pop-Up-Radwege nicht explizit berücksichtigte, da diese in der Regel zeitlich begrenzt angelegt sind. Solche Maßnahmen werden als kurzfristige Möglichkeit zur Umverteilung des Verkehrsraums betrachtet, um ein sichereres Radfahren zu ermöglichen oder verkehrliche Maßnahmen zu erproben. Langfristig wird eine Verstetigung solcher Verbindungen, etwa durch geschützte Radfahrstreifen, angestrebt, sofern sich die temporären Lösungen bewähren. Für eine systematische Verbesserung der Sicherheit seien jedoch auch Anpassungen an Kreuzungen und Ampelschaltungen notwendig. Ein fachlicher Austausch zu dieser Thematik mit den Kommunen und Kreisen soll im nächsten Arbeitskreis Regionales Radwegenetz stattfinden.

Hinsichtlich der Einflussmöglichkeiten des Regionalverbandes Ruhr (RVR) auf die Mitgliedskommunen stellte die Antwort klar, dass der Verband keinen Aufsichtsauftrag für den kommunalen Radwegebau oder die Verkehrsflächengestaltung besitzt. Der RVR pflegt jedoch einen kontinuierlichen fachlichen Austausch mit den Kommunen über Standards und die Praxis der Radverkehrsplanung in entsprechenden Arbeitskreisen.