Sachstand Verkehrsmodell ruhrMobil - Pilotphase und Planung des Dauerbetriebs

Die Berichtsvorlage 15/0446 informiert über den aktuellen Sachstand des regionalen Verkehrsmodells ruhrMobil sowie die Planung für den Übergang von der Pilotphase in den Dauerbetrieb. Das agentenbasierte Modell, das zwischen 2020 und 2025 als Forschungs- und Entwicklungsprojekt unter Beteiligung der TU Berlin und der Bergischen Universität Wuppertal entwickelt wurde, ermöglicht die Simulation verschiedener Verkehrsträger wie Individualverkehr, öffentlichen Personennahverkehr, Rad- und Fußverkehr sowie Wirtschaftsverkehr im Ruhrgebiet.

Die aktuelle Pilotphase läuft von November 2025 bis September 2026. In diesem Zeitraum werden fünf Projekte mit regionalen Partnern durchgeführt, wobei Schwerpunkte in den Kommunen Gladbeck, Recklinghausen, Dorsten, Hamm und in Zusammenarbeit mit dem Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) liegen. Die Ergebnisse dieser Projekte werden ab November 2026 veröffentlicht.

Ab Oktober 2026 soll das Modell in den Dauerbetrieb überführt werden, um als Dienstleistung für regionale und kommunale Projekte zur Verfügung zu stehen. Ab Anfang 2027 werden technische Anpassungen die Umsetzung einzelner Leistungsaspekte ermöglichen. Die Preisstruktur für die angebotenen Leistungen, die auf Personalkosten und Serverkosten basiert, wurde in der Verbandskonferenz am 17.08.2026 beschlossen. Kommunen können Leistungen als Einzelaufträge oder über ein dreijähriges Partnerschaftskonzept beziehen. Eine regelmäßige Aktualisierung der Daten und der Software sowie eine jährliche Evaluierung der Kostenstruktur sind für die Weiterentwicklung des Modells vorgesehen.